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滿洲里口岸清關

滿洲里口岸清關,因為滿洲里口岸在國家所有試點城市里面是最遵守國家原則和規則的口岸,國家就算有再大的政策變故和變動都不能影響到滿洲里口岸的清關時效?! ?/div>
俄領航在滿洲里口岸在進行的業務分別是:保稅清關,跨境直郵B2C小包裹清關,BC直購清關,快件形式清關。
 
 保稅清關:是指把貨全部整批發到保稅倉庫里面,消費者下訂單之后直接清關派送的,需要滿足的是:三單對齊(物流信息,訂單信息,支付信息)推送到海關系統,每個進入保稅倉的產品都需要經過層層把關進行備案,征稅方式是以網上平臺的賣價來實行的,最大的賣點是“快”。
 
 跨境直郵B2C小包裹清關:b2c直郵清關其實一直是很多公司在操作的一個方式,充分的體現了國家規定的個人合法自用范圍的小包形式清關,不僅征稅嚴格按照《中華人民共和國行郵稅表》來征稅,且海關只認空運提單,不是單單香港港車拉過來海關就能收的,而且清關公司要具備一定清關資質,最大的賣點是“什么產品都能清清”當然是除了海關違禁品之外,時效也穩定在提貨后的1-3個工作日,加上清關公司的處理能力,基本物流同胞們都比較容易接受的一種方式,特別是海淘貨。
 
BC直購清關:BC直購清關,基本是英國德國澳洲的物流同胞們比較容易接受,因為這幾個國家的奶粉居多,接觸過最大的貨量是一個星期200噸,全部是奶粉,因為BC直購產品要備案,所以美國海淘貨是不適合走BC直購的,產品太雜太亂,單一的奶粉備案起來最多花掉2個星期,而要把國外所有海淘客可能會買的產品備案下來,我相信是無止盡的,這種清關最大的賣點就是“不分段稅金全部按照固定貨值征稅且不用過機貨。到了機場是直接放行的,時效是24小時清關。
 
  快件形式清關:跟B2C清關基本沒有不同之處,適合走品類比較雜的包裹。
以上的清關模式是滿洲里口岸全部的正規報關。滿洲里口岸的時效是1-3天穩定時效,除了保稅模式之外稅金是50元以下不征稅。近期海關系統已經全部更新,清關的操作更加透明更加正規,從跨境電商的進口政策不斷更改調整,以及個人物品快件稅率的改變和新系統的切換,都足以說明,是個震動的過程。真是因為政策的不斷震動,就更加體現了一些小口岸的劣勢,突出來大口岸的優勢。
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